Ra mắt 9ff Carrera GTT 900

Lần này Porsche lại làm sôi động báo chí với mẫu phiên bản 9ff GTT900 độ trình làng tại Essen Motor Show, chiếc xe đã in dấu ấn với các fan tốc độ khi vượt ngưỡng 400km/h.

Chiếc xe được độ lần này là siêu xe nổi tiếng Porsche Carrera GT. Là siêu xe thực sự duy nhất của Porsche trong thời gian gần đây, Carrera GT được áp dụng những công nghệ mới nhất mà những chiếc Porsche thường không thể có. Chiếc Carrera GT nguyên mẫu có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.6 giây, 0-200 km/h trong 9.8 giây, nhanh hơn con số do nhà sản xuất công bố lần lượt là 3.9 giây và “dưới 10 giây”.

Phát triển từ nguyên mẫu chiếc Le Mans Propotype, hạng xe đua cao nhất tại các giải Le Mans 24h, động cơ V10 lần đầu tiên được dùng trên xe thương mại của Porsche, hệ thống khung liền khối monocoque và khung phụ (subframe) hoàn toàn bằng carbon, li hợp bằng các đĩa ceramic, và tổng cộng 75 bằng sáng chế được đăng kí trong quá trình chế tạo cho thấy ý định tạo ra 1 chiếc xe để thử nghiệm và quảng bá cộng nghệ của Porsche.

Nhưng với 9ff, Carrera GT còn làm được nhiều hơn thế. Tăng thêm 300 hp với 1 cặp tăng áp dẫn động khí xả, trục cam mới, hệ thống ống góp khí xả mới ít bị giới hạn công suất và 1 bộ ống xả mới hoàn toàn. Hệ thống đánh lửa và làm mát cũng thay mới với nỗ lực của đội thiết kế trong việc sắp đặt số lượng chi tiết lớn hơn trong không gian vốn chật hẹp bởi bộ tăng áp mới. Công suất hiện tại của 9ff là hơn 900 hp so với 612 hp của xe nguyên bản.

Vẻ ngoài của chiếc xe độ cũng được thay đổi với bộ bodykit hoàn toàn bằng sợi carbon, thấp hơn, chắn bùn tại hốc bánh trước được loại bỏ. Cánh gió phía sau cũng được thay đổi để phù hợp với công suất mới. Thông số về tính năng vận hành của xe sẽ sớm công bố.

		Ô tô - Xe máy Thứ Ba, ngày 02/12/2008, 14:03 Ra mắt 9ff Carrera GTT 900 Lần này Porsche lại làm sôi động báo chí với mẫu phiên bản 9ff GTT900 độ trình làng tại Essen Motor Show, chiếc xe đã in dấu ấn với các fan tốc độ khi vượt ngưỡng 400km/h. Chiếc xe được độ lần này là siêu xe nổi tiếng Porsche Carrera GT. Là siêu xe thực sự duy nhất của Porsche trong thời gian gần đây, Carrera GT được áp dụng những công nghệ mới nhất mà những chiếc Porsche thường không thể có. Chiếc Carrera GT nguyên mẫu có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.6 giây, 0-200 km/h trong 9.8 giây, nhanh hơn con số do nhà sản xuất công bố lần lượt là 3.9 giây và “dưới 10 giây”. Phát triển từ nguyên mẫu chiếc Le Mans Propotype, hạng xe đua cao nhất tại các giải Le Mans 24h, động cơ V10 lần đầu tiên được dùng trên xe thương mại của Porsche, hệ thống khung liền khối monocoque và khung phụ (subframe) hoàn toàn bằng carbon, li hợp bằng các đĩa ceramic, và tổng cộng 75 bằng sáng chế được đăng kí trong quá trình chế tạo cho thấy ý định tạo ra 1 chiếc xe để thử nghiệm và quảng bá cộng nghệ của Porsche. Nhưng với 9ff, Carrera GT còn làm được nhiều hơn thế. Tăng thêm 300 hp với 1 cặp tăng áp dẫn động khí xả, trục cam mới, hệ thống ống góp khí xả mới ít bị giới hạn công suất và 1 bộ ống xả mới hoàn toàn. Hệ thống đánh lửa và làm mát cũng thay mới với nỗ lực của đội thiết kế trong việc sắp đặt số lượng chi tiết lớn hơn trong không gian vốn chật hẹp bởi bộ tăng áp mới. Công suất hiện tại của 9ff là hơn 900 hp so với 612 hp của xe nguyên bản. Vẻ ngoài của chiếc xe độ cũng được thay đổi với bộ bodykit hoàn toàn bằng sợi carbon, thấp hơn, chắn bùn tại hốc bánh trước được loại bỏ. Cánh gió phía sau cũng được thay đổi để phù hợp với công suất mới. Thông số về tính năng vận hành của xe sẽ sớm công bố.

Theo AutoPro